Budapest Taxi Szám, Budapest Taxi E-Card - Regisztráció
- Mi az, amit a cég megváltoztatna a taxisrendeletben, ha lenne erre fogadókészség a döntéshozók részéről? - Tapasztalataink szerint jó döntésnek bizonyult és bevált a rögzített tarifa bevezetése, így továbbra is ezt a megoldást pártoljuk. Az átlátható díjszabásnak köszönhetően az utasok számára könnyebben tervezhetővé váltak a költségek, javult a taxiszolgáltatás általános színvonala és ezzel együtt a taxizás és a taxis társadalom megítélése is. - A tavalyi pénzügyi eredmények alapján már nem a Főtaxi a legnagyobb szereplő a budapesti piacon és versenytársának a profitrátája is nagyságrendekkel magasabb, mint az átlag. (Erről itt írtunk részletesen)- Az eredményadataink értelmezéséhez fontos tudni, hogy az utóbbi három évben számos jelentős fejlesztést hajtottunk végre, az informatikai rendszerünktől kezdve, az elektromosautó-flottánk és az azt kiszolgáló töltőhálózat bővítésén, az utaskiszolgálási rendszereink megújításán (robotdiszpécser, mobilos applikáció) keresztül egészen a földrajzi és üzleti terjeszkedésig.
- A nyár lendületet adott a forgalomnak, de több lábra állt a Főtaxi
- A taxisok már előre tartanak a Lánchíd lezárásától
- Lekérdezése
A nyár lendületet adott a forgalomnak, de több lábra állt a Főtaxi
Amíg egy átlagos tavaszi hétvégén körülbelül 2700 taxi indult el a reptérről, addig júniusban ez a szám 56 százalékos növekedéssel 4200-ra emelkedett. Több városban szolgáltatnak A vezérigazgató elmondta, hogy Budapest és Szombathely mellett már a Velencei-tó környékén is jelen van a Fődvezők a szombathelyi tapasztalataink, lakosságarányosan már a budapesti havi forgalom mintegy felét teljesítjük, ezt az eredményt pedig a működésünk alig néhány hónapja alatt értük el. Külön öröm a számunkra, hogy látványosan nő az applikáción rendelt fuvarok száma: a havi növekedési ütem mintegy 15 százalék, ami azt jelzi, hogy a szombathelyiek kedvelik ezt a kényelmes megoldást- mondta Reich Ádám. A vezető beszélt arról is, hogy a taxirendeléseik mintegy kétharmada már élő diszpécser nélkül történik - az alkalmazás 40 százalékot, a robotdiszpécser pedig 20 százalékot intéz. Elmondta, hogy jelenleg 1400 autóból áll a Főtaxi flottája, melynek tizede lokálisemisszió-mentes, elektromos meghajtású, a hibrid autókkal pedig a járművek harmada környezetkímélő.
A taxisok már előre tartanak a Lánchíd lezárásától
Mivel első körben elektromos Nissan Leaf autók bérbeadásával indult a szolgáltatás, az üzemeltetés költségei is alacsonyan tarthatók, az autók pedig akár hosszú távra, akár rövid, egy hónapos időtartamra is bérelhetők. Ez illeszkedik a társaság azon stratégiai céljához is, hogy környezettudatos megoldásokkal zöldítse a hazai és a budapesti közlekedést.
A taxitársaságoknak jókora gödörből kell most kimászniuk. Tavaly minden szereplőnél esett a forgalom. A Főtaxinál az éves árbevétel 2, 7 milliárdról 1, 3 milliárd forintra esett le. A járvány alatt nem mertem felvenni a munkát, ezért csak májusban vágtam bele újra a taxizásba. De így is egy jó darabig alig voltak megbízások. A mostani az első hét, amikor végre kezd a járvány előtti időköre emlékeztetni a forgalom. Volt hogy hajnal kettő után hét órán keresztül folyamatosan futottak be a rendelések. Jót tett, hogy a Ferihegy forgalma is elkezdett élénkülni mondta el a növekedé egy taxis. Hogy a sofőrök most viszonylag könnyen jutnak fuvarhoz annak az egyike oka az, hogy jelenleg jóval kevesebben foglalkoznak személyszállítással Budapesten, mint a járvány előtt. Ahogy korábban megírtuk, még 2019-ben 7 ezer engedéllyel rendelkező taxi volt a fővárosban. Most áprilisra viszont 5 ezer alatt volt ez a szám. Nem olyan könnyű egy vállalkozást újraindítani. Azok, akik az utóbbi hónapokban szüneteltették a tevékenységüket lassan visszakacsingatnak és kezdenek visszaszivárogni, de jelenleg ez még nem számottevő mondta el a növekedé Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) elnöke.
Lekérdezése
- Budapest taxi szám 7
- Budapest taxi szám 3
- Budapest taxi szám video
- Budapest taxi szám live
Sötétkék testű toll és ceruza kényelmes gumírozott markolattal. A ny... 5. 390 Ft Alumínium géptábla nyomtatott adatokkal 50cm2 alatt Speciális UV nyomtatással készített géptábla 0, 8mm vastag alumínium lemezen. A kért Géptábla képét alább feltöltheti a megadott helyen, az egyéb adatokat/kéréseket, valamint a tábla méretét (hosszúság... 1. 534 Ft Alumínium géptábla nyomtatott adatokkal 50cm2 felett Speciális UV nyomtatással készített géptábla 0, 8mm vastag alumínium lemezen. A kért Géptábla képét alább feltöltheti a megadott helyen, az egyéb adatokat/kéréseket írja be a Megjegyzéshez! A kívánt mére... 38 Ft Alumínium géptábla nyomtatott gravírozott adatokkal 50cm2 alatt Speciális UV nyomtatással készített géptábla lézergravírozott adatokkal 0, 8mm vastag alumínium lemezen. A géptábla képét az alábbi lehetőségnél töltheti fel, az egyéb adatokat/kéréseket, valamint a tá... 1. 826 Ft Házszámtábla nyomtatott egyedi szöveggel, képpel, lézervágott házszám kivágással Házszámtábla nyomtatott egyedi szöveggel, lézervágott házszám kivágással.
- Amikor évekkel ezelőtt megszűnt a kedvezményes reptéri fuvardíj, a Budapest Airport meglátta az ebben rejlő piaci lehetőséget és elkezdte kialakítani a hosszú távú parkolóinak rendszerét. Úgy tudom, hogy ez a magyar utazók körében igen kedvelt ugyanis még egy egyhetes parkolás is olcsóbb lehet – üzemanyagköltséggel együtt – mint egy oda-vissza út taxival. Ez még a mostani tarifaemelés előtt is igaz volt, most pedig különösen. A reptéri fuvaroknak hány százalékát teszik ki a belföldiek és hogy változott ez az elmúlt években, illetve hosszabb távon, a fix tarifa törlésével? - Nem gyűjtünk információt arról, hogy utasaink milyen állampolgárságúak, így erre vonatkozóan pontos kimutatással nem rendelkezem, de a kollégáink tapasztalatai alapján jelenleg a külföldi és belföldi utasok aránya hasonló a pandémia előtti időszakhoz képest. A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei a hírlevelében. Küldtünk Önnek egy emailt! Nyissa meg és kattintson a Feliratkozás linkre a feliratkozása megerősítéséhez.
- Hogy változott az elmúlt években a diszpécserszolgálat létszáma és kihasználtsága és hogy viszonyul ez az applikáció használatához? - Továbbra is az applikáción keresztüli taxihívás számít a legnépszerűbb rendelési módnak, a fuvarok 40 százalékát így veszik igénybe. Az utas követheti az autó útját, látja, hogy mikor érkezik meg, és szükség esetén az app össze is kapcsolja a sofőrrel, így például könnyen tisztázható egy kérdéses cím. Mindemellett több kutatásunk is bizonyította, hogy a magyarok közül sokan ragaszkodnak az élő hanghoz, a diszpécserszolgálathoz. A hazai taxitársaságok közül elsőként mi vezettük be tavaly novemberben a robotdiszpécser szolgáltatást, ami egyrészt a diszpécser kollégák leterheltségét csökkenti, másrészt főként azoknak az utasoknak jelent segítséget, akik csúcsidőszakban szeretnének telefonon taxit rendelni. Az automatizált rendszer segítségével elkerülhető a különösen a csúcsidőszakokra jellemző várakozás, és ezt az utasaink is értékelik, így immár a robotdiszpécseren keresztül zajlik a rendelések 20 százaléka.